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南极哥的博客

中国第27、33次南极考察中山站站长日记

 
 
 
 
 
 

南极内陆昆仑站队凯旋  

2013-7-28 10:14:14 阅读5115 评论6 282013/07 July28

我在南极的十七个月连载十七 (摘选)

   2011

作者  | 2013-7-28 10:14:14 | 阅读(5115) |评论(6) | 阅读全文>>

南极冰海沉车  

2013-7-22 10:47:12 阅读8238 评论14 222013/07 July22

我在南极的十七个月连载三 (摘选)

南极之所以最晚被人类发现,就是因为地处偏远,环境恶劣,特别是环绕南极大陆的海冰,直接阻挡了人类探索的脚步。后勤保障物资运输是南极各个考察站正常运行的根本保障,相比世界其他地区,南极考察站的后勤运输和物资补给非常困难。

作者  | 2013-7-22 10:47:12 | 阅读(8238) |评论(14) | 阅读全文>>

炎炎酷暑想念南极的清凉  

2013-7-16 15:23:13 阅读6032 评论80 162013/07 July16

又到了一年中最酷暑的日子,连续的高温天让人感觉心情非常烦躁,真怀念在南极的那些日子,怀念南极夏天的清凉和迷人的风光,怀念南极的企鹅和海豹。

    从南极回来已经一年有余,虽现在每天忙忙碌碌,但工作之余还是会情不自禁地翻出在南极写的那些日记,怀念在南极的那些日日夜夜。目前也正在整理那些日记,希望有一天能出版成册,在空闲时间能静下心来细细品味在南极考察期间的那些辛酸苦辣。

     从南极回来后一直忙着雪龙船的改造工程,也无暇来打理博客,网友们也一定对我失去了信心。今天我在炎炎酷暑的午后突发奇想,我要重新打理我的博客,把我目前在整理的南极日记一起和网友分享,让网友们重温南极考察队员的生活、南极的狂风暴雪和迷人风光。

    

作者  | 2013-7-16 15:23:13 | 阅读(6032) |评论(80) | 阅读全文>>

中国第5次北极科学考察队凯旋  

2012-9-27 14:43:00 阅读30114 评论13 272012/09 Sept27

   

中国第5次北极科学考察队今天随雪龙船胜利凯旋,本次北极考察首次实现我国跨越北冰洋的科学考察任务,雪龙船成功首航北极航道,为我国航海史续上新篇章。

本次北极考察雪龙船于2012年6月27日离开上海,7月2日从青岛启航,7月18日穿越白令海峡进入北冰洋,7月22日-8月2日穿越北极东北航道从太平洋扇区到达大西洋扇区,8月16日-20日访问冰岛,8月24日-9月8日穿越北极高纬航线从大西洋扇区回到太平洋扇区,9月9日通过白令海峡离开北冰洋,9月27日返回上海,历时93天,航行1598小时、18635海里,其中冰区航行5370海里。本次北极考察雪龙船航行最高纬度为北纬87°39′39″,创我国航海到达的最高纬度;雪龙船利用北极航道两度往返大西洋和太平洋,实现了我国船舶首次跨越北冰洋航行。

作者  | 2012-9-27 14:43:00 | 阅读(30114) |评论(13) | 阅读全文>>

雪龙船凯旋

2012-9-24 10:15:34 阅读3592 评论9 242012/09 Sept24

       我国极地考察破冰船——雪龙号圆满完成中国第5次北极考察任务,今天中午将安全返回抵达长江口锚地。27日将停靠上海极地考察国内基地码头。在上海短暂停留后,10月底雪龙船将踏上我国第29次南极考察的征程。

雪龙船凯旋 - 南极哥 - 南极哥的博客

作者  | 2012-9-24 10:15:34 | 阅读(3592) |评论(9) | 阅读全文>>

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 南极中山站

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中国极地研究中心 曾参加过6次南极度夏考察、1次越冬考察和3次北极考察,目前在南极中山站参加第33次南极越冬考察,愿把风雪南极的生活与大家一起分享。
 
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