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南极哥的博客

中国第27、33次南极考察中山站站长日记

 
 
 

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关于我

中国极地研究中心 曾参加过6次南极度夏考察、1次越冬考察和3次北极考察,目前在南极中山站参加第33次南极越冬考察,愿把风雪南极的生活与大家一起分享。

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南极考察老队员的模范榜样  

2011-11-12 11:47:57|  分类: 个人日记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2011年11月11日星期五  晴  气温 -10— -2度  风力 2—3级

今天上午海冰探路小组继续出发前往海冰上钻冰测量,因徐啓英今天要发电值班,就换上杜玉军和昨天的卢成、老王、白磊三名队员一起前往。他们在我们以前找好并插上竹竿的第一条线路的转向点开始往外一个个点的钻冰测量,一直钻冰测量到第一条线路离站区23公里最北那个测量点。随后,他们就从那里骑着雪地摩托往西南方向直接到达第二条线路的最外面那个测量点,从第二条线路的最外面那个测量点往站区方向一个个点的钻冰测量。

他们四人从上午9点出发去海冰上工作,一直到下午8点回到中山站,整整在海冰上工作了11个小时。虽然带着干粮,但长时间在寒冷的海冰上工作,让他们感觉饥寒交迫,在剩下最后4个测量点的时候实在是没有体力干活,只能选择放弃而直接骑着雪地摩托回站吃饭休息,准备明天再去把剩下的几个点测量完。

今天站区的铲雪工作也在有序地展开,机械师开着挖掘机挖除新综合库门前的高大雪坝,徐文祥开着装载机把挖掘机挖松的雪铲运到空地集中堆放,邹正定开着雪地车推铲新车库门口高大的雪坝。挖掘机、装载机、雪地车一起在积雪中推铲,一片繁忙的铲雪景象,隆隆的车辆机器声就像是热闹的施工工地。

发电班的徐文祥、邹正定、徐啓英他们三人每天都是在八小时值完班后,来帮忙做一些站务的工作,而且都是主动要求做的,也多亏了他们的辛勤付出,站区大量的铲雪工作才能得到顺利地进行。他们三人不愧是在南极参加过2、3次越冬考察的老队员,处处表现出以身作则、刻苦耐劳的工作精神,为其他14名第一次参加越冬考察的队员做出了很好的模范榜样。

发电班的三名队员的本职工作是管理中山站的三台柴油发电机组,保障全站的电力供应。驾驶工程车辆并不是他们的工作,也没有正规培训过,他们都是靠自学来操作这些车辆的。以后南极考察就应该培养全方面的人才,派多方面有技能或者培训多方面有技能的队员来参加南极考察的后勤管理岗位工作,不至于在一名专业队员生病或受伤的情况下,站区的工作无法得到正常的展开。就像我们这次在机械师受伤需要卧床休息的情况下,如果没有发电班队员来帮忙操作工程车辆协助铲雪,站区大面积的积雪是无法铲除的,那样的话就会影响到我们做好迎接下次队到来前的准备工作,让下次队到来后无法在第一时间展开各方面的正常工作。

铲雪

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海冰上钻冰
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