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南极哥的博客

中国第27、33次南极考察中山站站长日记

 
 
 

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关于我

中国极地研究中心 曾参加过6次南极度夏考察、1次越冬考察和3次北极考察,目前在南极中山站参加第33次南极越冬考察,愿把风雪南极的生活与大家一起分享。

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中山站度夏考察工作全面展开  

2011-12-20 16:23:53|  分类: 个人日记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2011年12月19日星期一  极昼  晴  气温 -3—5度  风力 4—5级

昆仑站队和雪龙船离开中山站后,中山站开始进行28次南极度夏考察期间的各项工作任务,科研项目和“十一五”工程项目已经全面展开。

“十一五”工程项目中的二栋建筑的施工目前进展顺利,发电栋新增的17个地基已经开挖,并完成垫层混凝土浇筑;航煤堆场油罐基础已完成钻孔植筋;宿舍楼已经完成27根钢柱的吊装和部分横梁的安装,因为钢柱和横梁没有全部从雪龙船上卸运下来,只有把卸运下来的钢结构先安装,剩下的等2月份雪龙船再次回到中山站卸运后再安装,估计会影响到宿舍楼主体工程在此次度夏施工期间施工进度。

今天我召集中铁建工施工方、监理和设计方开了一个工程例会。施工方汇报了上站后的工程进展情况,并制定了下周的工作计划;监理提出了施工中存在的一些问题;设计方提出了一些施工方面需注意的事项。为了做好中山站“十一五”能力建设二栋建筑和航煤堆场油罐基础的施工任务,我们以后每星期会召开一次工程例会,协调各方,解决施工中存在的问题,并保证建筑在施工中的保质保量。

昨天传来昆仑站队的消息,他们在行进至130多公里处时,一辆卡特雪地车出现了故障,在维修一天无法修复的情况下,今天只能决定弃车,并放下4个雪橇后驾驶着7辆雪地车拖带雪橇继续前进。放下的4个雪橇中3个雪橇上装有昆仑站二期工程建设的钢结构,另1个雪橇上装有油料,这样看来今年昆仑站二期工程的建设任务将无法完成,但昆仑站安装天文观测设备和其他科研项目还能照常进行。

南极恶劣的环境条件常常会造成各种意想不到的事情发生,让考察队员防不胜防,给考察队员完成各项制定的考察任务带来了困难。许多考察任务只能在南极短短的2个多月的夏天进行,一旦在这个夏天无法完成,就要等到第二年的夏天才能继续进行,虽为考察任务的完成延长了时间,但这是考察队员在保障安全的情况下不得已采取的措施,如果有一丝希望,考察队员都会想方设法去完成各自所承担的考察任务。

新宿舍楼安装钢柱

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新发电栋施工现场 

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帝企鹅父子 

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帝企鹅与阿德雷企鹅

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帝企鹅从水中跃上冰面

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帝企鹅 

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