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南极哥的博客

中国第27、33次南极考察中山站站长日记

 
 
 

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关于我

中国极地研究中心 曾参加过6次南极度夏考察、1次越冬考察和3次北极考察,目前在南极中山站参加第33次南极越冬考察,愿把风雪南极的生活与大家一起分享。

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南极考察队员包饺子欢度“破五”  

2012-01-29 05:13:18|  分类: 个人日记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2012年1月28日星期六  晴间多云  气温 -4—0度  风力 5—6级

昨天是农历正月初五,也就是俗称的“破五”,吃饺子、放鞭炮、迎财神,在这一天是中国各地必不可少的节日习俗,我们中山站也组织队员包饺子,让远在南极的考察队员也过上国内的节日习俗,缓解队员们的思乡之情。

昨天下午3点,没有工作的队员到餐厅帮忙包饺子,队员们和面、擀皮、包饺子,忙的不也乐乎,到底是人多力量大,一个多小时就包完了晚上70多人吃的饺子。虽然饺子馅是脱水荠菜加猪肉,但在南极能吃上新鲜的手工水饺已属不易,队员们吃得津津有味,感觉非常有过节的气氛。

内陆昆仑站队在完成任务后已于24日离开昆仑站开始踏上返回中山站的行程,到今天为此,他们的车队已经行驶了456公里,平均每天行驶近百公里,真是归心似箭,估计他们在下月10日左右就可以回到中山站。

今天我收到雪龙船船长沈权的邮件,他说雪龙船明天即将结束南大洋威德尔海的大洋调查,将启程前往中山站,计划在下月10日左右到达中山站。他来邮件的主要目的是询问中山站周围海域海冰的融化情况,雪龙船来到中山站后能否进行小艇运输作业。根据我最近的观察,目前中山站附近冰山群外面的海冰已经全部开裂后飘走,就是有大量冰山堆积在中山站附近,挡住了中山站码头周围的浮冰,有的时候能看到冰山之间的空隙可以行驶小艇,有的时候冰山堆积的密密麻麻,找不到一点空隙。等雪龙船来到后就要看冰山的漂移情况,一般来说总能找到合适的时机进行小艇的运输作业。

等雪龙船来到中山站后,我们27次越冬考察队员除了3名队员转为度夏考察还有工作外,其他队员都将离开工作生活了14个月的中山站,回到雪龙船休息,等待雪龙船载着我们返回祖国。我们交完班后,队员们都想早点离开中山站返回雪龙船,可真到了要离开中山站的那一天,队员们一定会依依不舍地流下眼泪,毕竟我们在风雪南极的中山站生活了一年多,对中山站的感情已经无法用语言来表达。

今天我看到天气较好,就带着几名队员开着雪地车去进步湖取水,下午和晚上各去了一次,拉回来4吨饮用水,为队员能够吃上纯净的饮用水出一份力。不知为何,今年进步湖上的结冰还没有开,雪地车照样可以在冰面上行驶,我们今天取水还要钻冰洞才能抽取,而进步湖附近的湖泊和中山站附近的淡水湖泊上的结冰早已融化,连中山站外海面上厚厚的结冰也已经融化,目前只留有进步湖还存在厚厚的结冰。在取水路途的俄罗斯大坡上,我们登高观察了中山站外面的海冰情况,中山站外的海面上除了漂移的一些冰山,已经全是清水。我们还看到俄罗斯的破冰船又一次来到中山站外海域,他们正在用K-32直升机从船上吊运物资到他们的进步站。他们船上次破冰到进步站附近为考察站进行油料的补给,并吊运了一部分物资,没呆几天船就离开进步站,去为俄罗斯在南极的另一个考察站进行物资的补给,这次又返回进步站,为进步站进行第二次物资补给,就像我们的雪龙船一样,即将回到中山站,为中山站进行第二次物资卸运。

队员们在包饺子

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进步湖

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进步湖取水

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进步湖旁的湖泊 

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俄罗斯破冰船

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   海面上的冰山和浮冰
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